El director del Parque Energético San Roque de Cepsa, Rosendo Rivero, y el presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, han firmado este lunes la carta de adhesión a la Estrategia Verde del Puerto de Algeciras, con la que la compañía se suma a la política sostenible de la Institución portuaria.
Con esta rúbrica, Cepsa suscribe además la Agenda 2030 de la Red Mundial de Ciudades Portuarias (AIVP), las prioridades medioambientales que establece la Organización Europea de Puertos (ESPO) y las líneas de trabajo del Pacto Verde Europeo, como ha indicado Cepsa en una nota.
Tras la firma, el director del Parque Energético San Roque, Rosendo Rivero, ha manifestado que la adhesión del centro industrial se lleva a cabo "puesto que estamos muy en línea siguiendo nuestra propia Estrategia 2030 Positive Motion". "Firmamos porque no solo queremos apoyar, sino también acompañar al Puerto de Algeciras, uno de nuestros aliados también ahora en la transición energética de Cepsa, en todos estos pasos hacia la sostenibilidad de las instalaciones portuarias en la Bahía de Algeciras. Estas alianzas nos permiten avanzar más rápido y de forma más sólida en la transición energética", ha afirmado.
Por su parte, el presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, ha apuntado a la importancia de la adhesión "de unos de los principales clientes y referentes" del Puerto de Algeciras a la Estrategia Verde de la APBA. "Este apoyo del Parque Energético de Cepsa consolida la apuesta que estamos haciendo por un crecimiento y un desarrollo sostenible de la actividad del Puerto de Algeciras", ha asegurado.
Además del compromiso de las empresas que operan en las instalaciones del puerto andaluz, Landaluce ha recordado que la Estrategia Verde se concreta en actuaciones por parte de la APBA como el cambio de la compañía suministradora de electricidad para que el origen de la misma sea "100% renovable", la renovación de parte de la flota de vehículos oficiales por vehículos eléctricos, la instalación de placas fotovoltaicas en sus edificios para autoconsumo, o la instalación de marquesinas autosuficientes mediante energía circular, entre otros proyectos.
El director del Parque Energético San Roque de Cepsa y el presidente de la APBA han repasado los últimos proyectos que la compañía ha llevado a cabo en sus instalaciones de la Bahía de Algeciras en el marco del Convenio de Buenas Prácticas Medioambientales suscrito entre ambas entidades hace una década, conforme a lo establecido en el artículo 245.1 del Real Decreto Legislativo 2/2011 por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos y de la Marina Mercante.
Entre dichas actuaciones se encuentran la ejecución de proyectos para minimizar las emisiones durante la carga de buques en el pantalán del Parque Energético, actuaciones para anticiparse en la detección de potenciales defectos en las tuberías en la terminal marítima e iniciativas para obtener información en tiempo real de la tensión de los cabos de amarres de los barcos en la monoboya, entre otros.
También ha puesto en marcha otras medidas como el anuncio del corredor de hidrógeno verde entre Algeciras y Rotterdam, la puesta en marcha de la primera gabarra híbrida eléctrica-diésel en operar en la Bahía de Algeciras para el suministro a buques y la primera prueba con éxito del uso de biocombustibles avanzados en el transporte marítimo.
Cepsa ha asegurado que tiene "un firme compromiso con las políticas ambientales, sociales y de buen gobierno". Sobre la Agenda 2030 de Naciones Unidas, la compañía ha establecido como prioritarios cuatro Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como son el acceso a una energía asequible y limpia), el trabajo decente y crecimiento económico, la poducción y consumo responsables, y la acción por el clima.
La Estrategia Verde de la Autoridad Portuaria recoge los 12 compromisos de sostenibilidad ambiental, social y económico que la institución quiere hacer extensiva a toda la comunidad portuaria y que recoge desde la lucha contra el cambio climático hasta la reducción de desigualdades.
A finales de 2022, Aenor certificó la Estrategia Verde de la APBA conforme a su contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de la ONU. La Autoridad Portuaria es la primera del sistema estatal en obtener la certificación de su estrategia de desarrollo sostenible, como ha recordado Cepsa.
