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PSOE señala a Mesa de Sequía por "seguidismo" y dejar pasar retrasos en obras hidráulicas

Señala la importancia de la Presa de Gibralmedina en la actual situación de sequía, cuyo proyecto ya se ha retrasado dos años y aún no se ha hecho público

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  • Mesa de la Sequía. -

El secretario general del PSOE de Cádiz, Juan Carlos Ruiz Boix, ha reclamado este jueves a la Mesa de la Sequía del Campo de Gibraltar, en cuya representación anunciaron el pasado martes la presidenta de Mancomunidad, Susana Pérez Custodio; el consejero delegado de Arcgisa, Manuel Abellán;  y el director gerente de Arcgisa, José Manuel Alcántara, el mantenimiento de las restricciones de agua en el Campo de Gibraltar, que no haga “seguidismo” a la Junta de Andalucía y que “denuncie los proyectos que la Junta mantiene atascados” en cuanto a infraestructuras hidráulicas.

Boix hizo especial hincapié en la Presa de Gibralmedina. criticando al “embajador” de Moreno Bonilla en la provincia de Cádiz, Antonio Sanz, que en su última visita a esta comarca, nos ha vuelta a anunciar, como lleva ya meses haciendo, que ahora sí, ahora es verdad que está terminado el proyecto de la nueva presa de Gibralmedina, y presume incluso de que la Junta de Andalucía ha sido muy “diligente” con esta actuación. “Es una mentira más a las que nos tiene acostumbrado Antonio Sanz pues seguimos sin conocer el proyecto de la nueva presa de Gibralmedina”, ha asegurado recordando que“el contrato se firmó en diciembre de 2020 con un plazo de 18 meses debería estar finalizado en verano de 2022 y a día de hoy, mediados de octubre de 2024, todavía no ha hecho público el proyecto”. “Queremos que si Sanz dice que ya ha finalizado su redacción lo presenten públicamente. Tampoco sabemos la hoja de ruta ni el calendario de inversiones para que ese proyecto se plasme en una realidad. Es lo que queremos conocer del Gobierno del Moreno Bonilla para ver que lucha contra la carencia de agua”, ha incidido. 
También ha pedido información sobre la ampliación de la desaladora de La Línea de la Concepción, la rehabilitación del sistema de bombeo del embalse de Charco Redondo, la conexión de la Estación de Tratamiento de Agua Potable (ETAP) de Los Barrios con la red general o la modernización de las redes de riego en áreas agrícolas, entre otras obras pendientes.

Movilización por la A-405
En cuanto a las carreteras de la Junta, considera que son otro ejemplo de los incumplimientos de la Junta de Andalucía de Moreno Bonilla y Antonio Sanz. “Este sábado 19 de octubre, en Jimena hay convocada una concentración ciudadana de protesta, que apoyan los ayuntamientos de Jimena y de Castellar, y a los que se suma San Roque, para reclamar la ejecución inmediata de obras de mejora en la carretera A-405, uno de los viarios  que vertebran el Campo de Gibraltar y que une nuestra comarca con la Serranía de Ronda y es el principal acceso a los municipios de Castellar de la Frontera y Jimena de la Frontera”, ha señalado para criticar las promesas incumplidas acompañadas de esos carteles de Juanmaloharía “pero la realidad es que el arreglo de esta carretera sigue sin consignación presupuestaria” y en este sentido, ha afeado al PP que “sigan escudándose en la herencia recibida seis años después sin asumir la responsabilidad de no haber cumplido con los compromisos de los vecinos del Campo de Gibraltar”.

Al hilo ha instado a Sanz, a que “en lugar de preocuparse en reclamar al Gobierno actuaciones que ya están en marcha dentro del Plan Integral del Campo de Gibraltar, lo que tiene que hacer es cumplir de una vez por todas las 112 medidas del plan de la Junta para hacer fente al Brexit”. Y así ha enumerado “compromisos pendientes que a día de hoy son papel mojado” como el acondicionamiento de la a-405 en el tramo de 22 kilómetros de longitud que va desde la intersección con la CA-8201 en Jimena hasta Castellar, la variante Suroeste de San Martín del Tesorillo, el acceso a San Martín del Tesorillo y Guadiaro. ensanche y mejora de firme en las carreteras A-2102 y A-2103 de la a-7 a San Martín del Tesorillo y de la A-2103 de la A-7 a la A-2102, la elevación de rasante en las carreteras A-2101 y A-2102, el anteproyecto de la variante de la estación de Jimena de la Frontera en la carretera A-405 o la duplicación de la carretera convencional A-383 de acceso a La Línea de la Concepción.
 

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