El Partido Popular ha decidido reactivar la "lucha institucional" que mantenía con la Junta de Andalucía para la reclamación del desdoble de la carretera A-491, por una parte para la finalización definitiva de la obra aún inacabada de este desdoble hasta la localidad del Puerto, y por otra para su continuación hasta las localidades de Rota y Chipiona, una obra que estaba incluida en el Plan Más Cerca pero que por ahora parece descartada.
Las nuevas movilizaciones del partido llegan cuando se ha conocido que los presupuestos de la Junta de Andalucía destinan tan solo 50.000 euros a este concepto, una cantidad "patética", según los populares, que esperan que sea "un error y que se rectifique cuanto antes". Así lo ha explicado el presidente provincial del PP, Antonio Sanz, que acompañado de la alcaldesa de Rota, María Eva Corrales, el alcalde del Puerto de Santa María, Alfonso Candón y el alcalde de Chipiona, Antonio Peña, y de la candidata del PP a la alcaldía de Sanlúcar de Barrameda, Ana Mestre, así como de varios diputados del PP, ha señalado lo "irrisorio" de la cantidad consignada para estas obras, que según ha dicho, "no alcanzan ni para pagar el transporte de materiales".
Sanz ha anunciado que su partido va a presentar ante el Parlamento Andaluz una enmienda a esos presupuestos para que se modifique dicha cantidad y se destinen no solo los siete millones de euros necesarios para finalizar el desdoble hasta el cruce de Jerez, sino también los alrededor de treinta millones de euros para finalizar la obra prevista hasta Chipiona, "porque dejar del desdoble inacabado y quedarse solo en el cruce no tiene sentido". Además ha adelantado que se va a retomar con más virulencia si cabe esa "lucha institucional" a través de mociones presentadas en los Plenos de los municipios afectados, y alentando movilizaciones ciudadanas para reclamar que de una vez por todas se finalice una infraestructura "básica" para el desarrollo de la provincia y sobre todo de la Costa Noroeste.
Por su parte la alcaldesa de Rota, María Eva Corrales, ha expresado su "indignación" por "el engaño" del PSOE a los ciudadanos, que en 2006 presentaba en Rota el Plan Más Cerca incluyendo dicho desdoble, para el que "cuando era delegado de Obras Públicas Pablo Lorenzo nos confirmó que no existía siquiera un proyecto redactado". La alcaldesa señaló la necesidad para Rota de este desdoble a nivel turístico, pero también a nivel de seguridad para los ciudadanos, y para su desarrollo económico, ya que imposibilita el desarrollo del suelo industrial de las Marismas, y que falta de dicho desdoble "está acabando también con la actividad en esta zona, donde se ha creado una carretera de servicio que está en muy mal estado, y donde existe una gasolinera que sobrevive a duras penas por la dificultad de su acceso estando prohibido el giro a la izquierda, poniendo también en dificultades quienes desarrollan actividades agrícolas en esta zona".
El alcalde del Puerto de Santa María, Alfonso Candón, por su parte, reclamó la finalización de una obra de desdoble "que lleva años en la misma situación", y recordó que Izquierda Unida es quien ostenta la responsabilidad en este caso como titular de la Consejería de Obras Públicas y Fomento, exigiendo al delegado territorial Manuel Cárdenas que trabaje por sacar adelante esta obra "imprescindible". Antonio Peña, alcalde de Chipiona, además de compartir su indignación con sus compañeros, recordó que otro punto clave necesitado de este desdoble es Costa Ballena, ya que "es imposible seguir adelante con su desarrollo si no llegan hasta allí carreteras en condiciones".
El PP exigirá por tanto que se dote a esta obra del presupuesto necesario para su construcción total, y en ese sentido pondrán en marcha diversas medidas tanto institucionales como reivindicativas.
